Востребованность хорошего станка для шиномонтажа на любом авторемонтном предприятии переоценить довольно сложно. Такое оборудование в современном мире – абсолютный must have для автомастерской. И не удивительно, ведь будучи качественным, оно помогает увеличить прибыль в разы, в немалой степени за счет своей стабильной работы. Особенно такое оборудование окупится в переходные погодные сезоны – осенью и весной, когда происходит смена типа резины в связи с переменой в состоянии дорог.

Как это было

В середине прошедшего столетия два брата Эрмино и Рэмо Корги, известные как изобретатели разнообразных охотничьих приспособлений и основатели фирмы с соответствующим названием – CORGHI, в поисках перспективных направлений развития бизнеса обратились к сфере разработки и последующего выпуска автомеханического оборудования. В результате они стали изобретателями первого в мире шиномонтажного станка, который в итоге и запатентовали. Так начался подъем итальянской компании «Корги», являющейся в наше время одной из ведущих производителей «всего для шиномонтажа».

Что такое шиномонтажный станок?

Это специальное оборудование, предназначенное для установки и снятия покрышек с колесных дисков.
Цена шиномонтажного стенда формируется из нескольких составляющих: страна и компания-производитель, разновидность, его возможности. Производство, как правило, находится в Италии или Китае. Такие станки покупаются для обслуживания легковых и грузовых автомобилей и мотоциклов. В наше время появляется все больше и больше миниатюрных мастерских, где автолюбители имеют возможность недорого и быстро получить услуги шиномонтажа или ремонта колес. Естественно, эта процедура не может быть осуществлена без шиномонтажного станка.

Виды станков

Шиномонтажные стенды бывают нескольких видов – достаточно выйти на профильный сайт в Интернете, и можно найти полный перечень такого оборудования по ценам от самых доступных до весьма внушительных. Нет смысла перечислять все отличия, стоит обозначить самое главное - станки бывают автоматическими и полуавтоматическими. Где же кроется принципиальное различие между ними? В первом случае консоль для монтажа отклоняется назад при помощи автоматики – все процессы контролируются пневматическим приводом; также эти виды станков часто имеют возможность работать на двух разных скоростях. Во втором же мастер подводит шиномонтажную лопатку исключительно вручную, используя мышечное усилие. В сущности, автоматического в первом варианте только то, что стол вращается силами машины, а не человека. Все это контролируется, тем не менее, с помощью педали, специально для этого случая предназначенной. Шиномонтажный станок любого вида по желанию покупателя может быть оборудован встроенным поддувом для того, чтобы можно было легко накачать бескамерные шины, или «третьей рукой» для большего удобства работы на нем.

Какой же из этих станков приобрести для автомастерской? Ответ прост: если мастерская будет обслуживать большое количество клиентов, то полностью автоматическое оборудование значительно облегчит жизнь всем участникам процесса, ускорит процесс работы и, что немаловажно, увеличит прибыль мастерской. Для небольших сервисов, где, к тому же, шиномонтаж не будет основной услугой, вполне подойдут и полуавтоматы.

Для грузовика или легковушки?

При выборе шиномонтажного станка стоит также обратить внимание на то, для какого вида транспортного средства они предназначены. В частности, бывают станки для легкового или грузового автомобиля, и для мотоцикла. В подборе станка стоит проявлять предельное внимание, потому что процесс шиномонтажа для каждого из этих устройств имеет свои особенности, а станок будет сильно отличаться по цене. И то что хорошо для одного случая, возможно, не всегда подойдет другому.

Цена имеет значение?

Шиномонтажные станки сильно различаются по цене, и выбор зависит только от предпочтений закупщика. На российском рынке все более уверенные позиции занимают китайские компании, такие как, например, WiederKraft, Trommelberg, AE&T и др. Их цены существенно ниже, чем у европейских коллег, однако существует негласное мнение, что итальянские станки все же лучше. И вот, невзирая на цены, автосервис приобретает дорогие европейские установки. Однако, бояться китайских товаров в этой области нет причины: подавляющее большинство крупных производителей оборудования для автосервиса имеют офисы в Европе, а производство – в Китае, с целью удешевления итоговой стоимости станка. Таким образом, на заводах Китая производится шиномонтажное оборудование с европейским стандартом качества и соблюдением всей технологии. Китайское оборудование давно зарекомендовало себя не хуже европейского, а его цены значительно ниже его брендовых собратьев.

Подведем некоторые итоги

В отсутствие шиномонтажного оборудования ни один автосервис не может считать, что предоставляет полную сферу нужных автолюбителям услуг. Выбор лучшего станка для шиномонтажа полностью зависит от профиля автомастерской: то что хорошо для одних целей, не пойдет для других. Но, как говорит пословица, лучший станок – всегда тот, что находится в руках настоящего мастера.

Посещение СТО для многих автолюбителей рано или поздно становится реальностью. При этом наиболее распространенной причиной обращения является устранение прокола в резине или смена резины при наступлении нового сезона. В любом случае - редко когда повезет приехать в хороший сервис и сразу же сдать свой автомобиль мастеру без очереди. Порой приходится выстоять не один час. В такой ситуации может оказаться отличным помощником выездной шиномонтаж.

В последние несколько лет данный вид сервиса стал очень популярным. Во многом это произошло благодаря доступным ценам, оперативности и высокому качеству обслуживания. Мобильный шиномонтаж представляет собой целый комплекс, в котором задействовано самое современное оборудование. Это - довольно популярная европейская практика, которая наконец-то добралась и до нас. Его особенность – возможность выполнения своих функций в любой точке города. При этом можно быть уверенным в высоком качестве работ.

Кому выгоден мобильный шиномонтаж?

Данная услуга пригодится людям, которые ценят свое время и знают, что такое настоящий комфорт. Такой вид шиномонтажа будет полезным, когда необходим срочный ремонт на дороге, ведь далеко не всегда получается добраться до ближайшего СТО. А ведь не секрет, что прокол может проявиться в самый непредсказуемый момент, когда любые потери времени являются критичными.

По сути предоставляемых услуг передвижной шиномонтаж не сильно отличается от стационарного СТО. Основой для станции является обычный микроавтобус, в котором и размещается все необходимое оборудование. Такой помощник просто незаменим, если вы прокололи колесо. Можно, конечно, вызвать эвакуатор и отвезти машину к ближайшей станции техобслуживания, но это лишние потери времени и денег. Необходимо отдельно платить, как за эвакуатор, так и за работу специалистов. Здесь к вам приезжают, все чинят и удаляются прочь. Есть еще один вариант – самостоятельная замена колеса (если, конечно, есть запаска). Но здесь есть большая опасность сильно измазать свой костюм и испортить себе день.

Передвижной шиномонтаж: принцип вызова и работы

Как только у вас произошла «трагедия» на дороге, необходимо сразу же отзваниваться диспетчеру мобильного сервиса. Не лишним сразу оговорить все расценки, время приезда бригады, условия работы и так далее. Желательно сразу отметить, если ли с собой запаска или мастерам необходимо везти другой комплект резины. Если особые предпочтения? – Тогда необходимо сразу же их озвучивать.
Важно помнить, что балансировка колес на выездном шиномонтаже – это не всегда гарантия точности. Фургону приходится перемещаться по различным дорогам, а высокотехнологичное оборудование бывает уж очень капризным к различным ямам и ударам. Со временем техника может давать сбои и заметить сразу некачественную балансировку не получится. И все так, если не одно «но». Попросите специалистов, чтобы они поставили на станок «эталонное» колесо, вывели его «под ноль» и только после этого переходили к балансировке колеса вашего автомобиля.

Стоимость работы специалистов мобильного шиномонтажа может быть различной. Здесь все зависит от опыта, раскрутки фирмы, дороговизны оборудования и так далее. К примеру, в столице за замену четырех колес необходимо отдать на 400-500 рублей больше, чем обычно. При этом некоторые компании хитрят и берут отдельно за вызов бригады, а другие – попросту суммируют дополнительные затраты к общей стоимости работы. В итоге получается одинаковая сумма.

Основные преимущества мобильного шиномонтажа

• появляется возможность обслуживаться в любое время дня и ночи;
• заказ выполняется в кратчайшие сроки;
• пока выполняется ремонт, можно с комфортом дождаться завершения работ;
• нет острой необходимости ехать через весь город на СТО;
• можно забыть об очередях, ведь вас всегда обслужат первыми;
• форма оплаты – любая;
• время выполнения монтажных работ минимально.

Таким образом, выездной шиномонтаж – это отличный способ получить качественную услугу в сжатые сроки и с минимальными затратами.

В условиях современного рынка автооборудования потребителю предлагается огромный ассортимент оборудования для шиномонтажа. Лидирующую позицию в мире занимает шиномонтажное оборудование Hofmann. Это торговая марка принадлежит австрийскому концерну Snap-op, который объединяет фирмы, производящие оборудование для автосервиса экстра-класса. Hofmann (Хоффман) шиномонтажное оборудование собирается в Италии.

Особенности шиномонтажного оборудования Хоффман:

1. Маркировка шиномонтажных станков Хоффман начинается с наименования Monty;
2. Маркировка балансировочного станка Хоффман начинается с наименования Geodyna.
3. Все шиномонтажное оборудование Хоффман имеет сертификат DIN ISO 9001 и специальный сертификат качества, подтверждающий непревзойденную надежность и инновационные технологии, применяемые в данном оборудовании.
4. Практически все виды шиномонтажного оборудования Хоффман проходят сертификацию WDK.

Посмотреть список моделей и цены: Хоффман шиномонтажное оборудование

Торговая марка Hofmann специализируется на производстве станков для шиномонтажа и балансировки.

Открытие автосервиса, шиномонтажной мастерской, СТО – перспективный и прибыльный бизнес. Сегодня наблюдается колоссальный спрос на шиномонтаж, особенно в периоды сезонной замены резины. Сделать данный вид автосервиса действительно прибыльным, соответсвуюшим заявленной рекламе, может качественное шиномонтажное оборудование, к выбору которого нужно подходить со всей серьезностью и пониманием тонкостей, различий.

Виды и особенности шиномонтажного оборудования

Основой производственного цикла мастерской является шиномонтажный станок. Главная его функция - монтаж/демонтаж стандартных, низкопрофильных, бескамерных и камерных шин.

Мы предлагаем к реализации: